关于高压泵上的一些细节之前都没有作为重点介绍过，因此用户很容易将其忽视，以高压泵下的泵体的小孔来说，目的是为了便于确定泵体机油的油面高度，以保证有充足的油液可以供轴承浸泡。

当高压泵运用的时候，泄漏到高压泵底部油室的机油粘度会发生变化，并使得油面升高，高于标准的油便会从此孔排出。如果这个孔被堵塞的话，轴承的润滑系统都会受到破坏，那么后果是磨损加剧，高压泵受损。如果从小孔中排出的油过多的话，对高压泵也是不利的。所以，不仅要保证高压泵小孔的通常，还要控制好排出的油量，保证高压泵的正常作业。

高压泵操作之前应检查减速器油箱，高压泵油位和乳化液箱的水位是否在规定的油位和水位上；检查安全阀，压力表、电接点压力表、水位表、液位指示器是否灵敏、正确；压力表、安全阀每年校验一次，安全阀定期作排气试验，以防阀芯粘连和阀孔堵塞。

检查水泵各部位，各阀门、电磁阀、管道等是否良好，不得有漏水、漏气，漏油，检查电气接零(地)线是否牢固可靠，停泵一周以上时，要测量主电机绝缘是否良好；检查与水压机的联系信号是否正确可靠。

启闭阀门时，—要站在阀杆侧面，缓慢旋转。工作时不得离开工作岗位，严密监视控制仪表和水位指示灯是否正常，如出现假水位时，应立即采取措施，并每10～15分钟对全部设备巡回检查一遍，每小时记录一次运行情况，油温、轴承温度不得超过50℃，乳化液温度不得超过60℃，冷却水温度不得超过40℃，电机温度不得超过额定温升。